Matériel Historique

MATÉRIEL RÉFORMÉ

Matériel Historique - Matériel réformé

 

Cette liste non exhaustive donne un aperçu du matériel ferroviaire historique ayant été préservé en Belgique dans le passé.

 

LOCOMOTIVES A VAPEUR

Illustration

Numéro

Construction

Origine

État

50 3666

1943, AFB, n° 2567

1943-1949: DRB, n° 50 2145

1949-1961: DR, n° 50 2145

1961-1969: DR, n° 50 3666

1970-1983: DR, n° 50 3666-0

1983-1985: VEB Havelobst Beelitz [L]

1985-1992: DR, n° 50 3666-0

1992-2006: Vennbahn, n° 50 3666

Depuis 2006: VSM (NL), n° 50 0073-2 [P]

Opérationnelle

-

AD 07

1942, La Meuse, n° 4123

1942-1973: Charbonnage André Dumont, n° AD 07

1973-1995: CFV3V, n° AD 07

Depuis 1995: AMFT (LU), n° 107

Hors service

 

 

 

 

 

LOCOMOTIVES DIESEL

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Numéro

Construction

Origine

État

-

5215

1955, AFB, n° 121

1955-1970: SNCB, n° 203.002

1971-1983: SNCB, n° 5302

1983-2012: SNCB, n° 5215

2012-2016: PFT, n° 5215

Depuis 2016: Somei SA (FR), n° 1605

Opérationnelle

-

5217

1955, AFB, n° ?

1955-1970: SNCB, n° 203.018

1971-1984: SNCB, n° 5318

1984-2012: SNCB, n° 5217

2012-2016: PFT, n° 5217 [P]

Depuis 2016: Somei SA (FR), n° 5217

Opérationnelle

6003

196?, Cockerill, n° 3697

196?-1970: SNCB, n° 210.003

1971-1996: SNCB, n° 6003

1996-2010: PFT, n° 6003

Ferraillée

 

 

 

 

 

AUTORAILS

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Numéro

Construction

Origine

État

-

4001

1957, CW Mechelen

1957-1970: SNCB, n° 630.01

1971-19??: SNCB, n° 4001

19??-2003: CFV3V, n° 4001

2003-2017 : PFT, n° 4001

Ferraillé

-

206-216

1956, Westwaggon, n° 192353-3

1956-19??: CFL, n° 206A-206B

19??-1995: CFL, n° 206-216

1995-2003: Vennbahn, n° 206-216

2003-2007: AMTF (LU), n° 206-216

Détruit

(incendie)

 

 

 

 

 

VOITURES ET REMORQUES

Illustration

Numéro

Construction

Origine

État

-

22998

1956, ?

1956-1991: SNCF, Bruhat B10tz n° 50 87 20 44699-8

1991-2016: CFV3V, Bruhat B10tz n° 22998

Ferraillée

-

22999

19??, ?

19??-1991: SNCF, Bruhat B10t n° 50 87 20 44779-8

1991-2016: CFV3V, Bruhat B10tz n° 22999

Ferraillée

-

32401

1930, Baume & Marpent

1930-1940: Cie du Nord-Belge, C11yi n° 15

1940-1956: SNCB, N c11 n° 1301

1956-1957: SNCB, N B11 n° 1301

1957-2002: SNCB, N B11 n° 32401

Ferraillée

-

32403

1930, Baume & Marpent

1930-1940: Cie du Nord-Belge, C11yi n° 17

1940-1956: SNCB, N c11 n° 1303

1956-1957: SNCB, N B11 n° 1303

1957-1978: SNCB, N B11 n° 32403

1978-19??: SNCB, 9740A1 n° 30 88 974 025-2

19??-2005: SDP, 9740A1 n° 30 88 974 025-2

Ferraillée

-

32404

1930, Baume & Marpent

1930-1940: Cie du Nord-Belge, C11yi n° 18

1940-1956: SNCB, N c11 n° 1304

1956-1957: SNCB, N B11 n° 1304

1957-2000: SNCB, N B11 n° 32404

Ferraillée

-

39101

1930, Baume & Marpent

1930-1940: Cie du Nord-Belge, C7Ddyi n° 27

1940-1956: SNCB, N c7p n° 1701

1956-1957: SNCB, N B7D n° 1701

1957-2000: SNCB, N B7D n° 39101

Ferraillée

-

39103

1930, Baume & Marpent

1930-1940: Cie du Nord-Belge, C7Ddyi n° 29

1940-1956: SNCB, N c7p n° 1703

1956-1957: SNCB, N B7D n° 1703

1957-2000: SNCB, N B7D n° 39103

Ferraillée

-

77015

1934, Le Roeulx

1934-1957: SNCB, PW D n° 44043

1957-1990: SNCB, PW D n° 77015

1990-200?: Vennbahn, PW D n° 77015

200?-2008: [P]

Depuis 2008: ZLSM (NL), PW D n° 77015-22

Opérationnelle