MATÉRIEL RÉFORMÉ

LOCOMOTIVES A VAPEUR

Illustration

Numéro

Construction

Origine

État

-

MF 82

1913, UMH, n° 1706

1923-1975: Charbonnages Monceau-Fontaine, n° MF 82

1975-1983: CFV3V, n° MF 82

1983-1985: Chemin de Fer Touristique de la Seudre

Depuis 1985: Commune de Saint-Médard-en-Jalles

Hors service,

monument

MF 83

1916, La Meuse, n° ?

1922-19??: SA d'Ougrée-Marihaye

19??-19??: SA des Hauts Fourneaux de la Chiers

1940-1942: SA Etablissements Charles Focquet & Cie NV

1942-1980: Charbonnages de Monceau-Fontaine, n° 83

1980-2016: CFV3V, n° MF 83

Depuis 2016: [P] (FR)

Hors service

LOCOMOTIVES DIESEL

Illustration

Numéro

Construction

Origine

État

-

216

1944, KHD, n° 46394

1944-19??: Deutsche Wehrmacht, n° 46394

195?-1952: Peeters, n° ?

1952-1957: Carrières et Ciments Bataille SA, n° 16

1957-1993: Compagnie des Ciments Belges SA, n° 216

1993-2019: PFT, n° 216

Depuis 2019: ?

?

5117

1963, Cockerill, n° 3885

1963-1970: SNCB, n° 200.061

1971-1985: SNCB, n° 5161

1986-2003: SNCB, n° 5117 (II)

2003-2018: PFT, n° 5117

Depuis 2018: Somei SA

Banque d’organes,

porte le n° et la livrée

5001 depuis 2006.

-

5215

1955, AFB, n° 121

1955-1970: SNCB, n° 203.002

1971-1983: SNCB, n° 5302

1983-2012: SNCB, n° 5215

2012-2016: PFT, n° 5215

Depuis 2016: Somei SA, n° 1605

Opérationnelle

5217

1955, AFB, n° ?

1955-1970: SNCB, n° 203.018

1971-1984: SNCB, n° 5318

1984-2012: SNCB, n° 5217

2012-2016: PFT, n° 5217 [P]

Depuis 2016: Somei SA, n° 5217

Opérationnelle

5922

1955, Cockerill, n° 3427

1955-1970: SNCB, n° 201.022

1971-1990: SNCB, n° 5922

1990-200?: Vennbahn, n° 5922

200?-2013: Trainsport NV, n° 5922

2013-2014: EFG, n° 5922

Depuis 2014: [P]

En révision

6003

196?, Cockerill, n° 3697

196?-1970: SNCB, n° 210.003

1971-1996: SNCB, n° 6003

1996-2010: PFT, n° 6003

Ferraillée

201.030

1955, Cockerill, n° 3435

1955-1970: SNCB, n° 201.030

1971-1990: SNCB, n° 5930

1990-200?: Vennbahn, n° 201.030

200?-2013: Trainsport NV, n° 201.030

2013-2014: EFG, n° 201.030

Ferraillée,

a porté le

n° 201.001

de 1988 à 1993.

BB 63121

1958, Brissonneau et Lotz

1958-1961: SNCF, n° 040 DE 121

1962-1996: SNCF, n° BB 63121

1996-200?: CFV3V, n° BB 63121

Ferraillée,

détruite lors d’un

accident à un

passage à niveau.

Köf 6436

1959, Deutz, n° 57294

1959-1967: DB, n° Köf 6436

1968-1990: DB, n° 323 149-5

1990-2002: Vennbahn, n° Köf 6436

Depuis 2002: Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, n° 323 149-5

?

V180 392

1969, LKM, n° 280201

1969-1970: DR, n° V180 392

1970-1989: DR, n° 118 392-0

1989-1991: DR, n° 118 792-1

1992-1993: DR, n° 228 792-8

1993-199?: Vennbahn, n° 228 792-8

199?-1999: Vennbahn, n° V180 392

1999-2000: AMP Bahnlogistik GmbH, n° 9

2000-2001: Uwe Adam Transporte, n° V180 392

2001-2006: EBM, n° V180 392 [L]

2006-2008: Hessische Güterbahn GmbH, n° 228 792-8

Ferraillée,

détruite lors d’une

collision entre deux

trains de travaux

à Walldüren (DE).

Y 6563

1957, De Dietrich, n° 79920

1957-19??: SNCF, n° Y 6563

19??-2014: CFV3V, n° Y 6563 "Carole"

Ferraillée

AUTORAILS

Illustration

Numéro

Construction

Origine

État

4001

1957, CW Mechelen

1957-1970: SNCB, n° 630.01

1971-19??: SNCB, n° 4001

19??-2003: CFV3V, n° 4001

2003-2017: PFT, n° 4001

Ferraillé

-

206-216

1956, Westwaggon, n° 192353-3

1956-19??: CFL, n° 206A-206B

19??-1995: CFL, n° 206-216

1995-2003: Vennbahn, n° 206-216

2003-2007: AMTF, n° 206-216

Ferraillé,

détruit lors

d'un incendie.

1965-1999: SNCF, n° X 4345

1999-2008: CFV3V, n° X 4345

?,

vendu à un opérateur

1966-1999: SNCF, n° X 4367

1999-2008: CFV3V, n° X 4367

?,

vendu à un opérateur

VOITURES ET REMORQUES

Illustration

Numéro

Construction

Origine

État

11911

1952, Ragheno

1952-1956: SNCB, I2 a2b6 n° 10157

1956-1957: SNCB, I2 A8 n° 10157

1957-1963: SNCB, I2 A8 n° 11137

1963-1974: SNCB, I2 A4R n° 11911

1974-1990: SNCB, I2 R n° 11911

1990-2005: Vennbahn [P], I2 R n° 11911

2005-20??: Railtour 11911, I2 R n° 11911

20??-2019: CF3F, I2 R n° 11911

Désossée dans les

années 1990 puis

ferraillée en 2019.

22483

195?, CW Mechelen

1957-200?: SNCB, K3 B n° 22483

200?-2015: SCM, K3 B n° 22483

Depuis 2015: Commune de Raeren, K3 B n° 22483

Hors service

-

22998

1956, ?

1956-1991: SNCF, Bruhat B10tz n° 50 87 20 44699-8

1991-2016: CFV3V, Bruhat B10tz n° 22998

Ferraillée

-

22999

19??, ?

19??-1991: SNCF, Bruhat B10t n° 50 87 20 44779-8

1991-2016: CFV3V, Bruhat B10tz n° 22999

Ferraillée

-

32401

1930, Baume & Marpent

1930-1940: Cie du Nord-Belge, C11yi n° 15

1940-1956: SNCB, N c11 n° 1301

1956-1957: SNCB, N B11 n° 1301

1957-2002: SNCB, N B11 n° 32401

Ferraillée

-

32403

1930, Baume & Marpent

1930-1940: Cie du Nord-Belge, C11yi n° 17

1940-1956: SNCB, N c11 n° 1303

1956-1957: SNCB, N B11 n° 1303

1957-1978: SNCB, N B11 n° 32403

1978-19??: SNCB, 9740A1 n° 30 88 974 025-2

19??-2005: SDP, 9740A1 n° 30 88 974 025-2

Ferraillée

-

32404

1930, Baume & Marpent

1930-1940: Cie du Nord-Belge, C11yi n° 18

1940-1956: SNCB, N c11 n° 1304

1956-1957: SNCB, N B11 n° 1304

1957-2000: SNCB, N B11 n° 32404

Ferraillée

-

39101

1930, Baume & Marpent

1930-1940: Cie du Nord-Belge, C7Ddyi n° 27

1940-1956: SNCB, N c7p n° 1701

1956-1957: SNCB, N B7D n° 1701

1957-2000: SNCB, N B7D n° 39101

Ferraillée

-

39103

1930, Baume & Marpent

1930-1940: Cie du Nord-Belge, C7Ddyi n° 29

1940-1956: SNCB, N c7p n° 1703

1956-1957: SNCB, N B7D n° 1703

1957-2000: SNCB, N B7D n° 39103

Ferraillée

732.09

1954, AM (Nivelles)

1954-2014: SNCB, n° 732.09

Depuis 2018: [P]

Hors service,

destinée à être

transformée en

chambre d’hôtes

à Stoumont.

-

731.328

1954, Rathgeber, n° 96/9

1954-1967: DB, n° VB 142 328

1968-1978: DB, n° 995 328-2

1978-????: CFV3V, n° 731.328

Ferraillée

-

731.332

1954, Rathgeber, n° 96/13

1954-1967: DB, n° VB 142 332

1968-1978: DB, n° 995 332-4

1978-????: CFV3V, n° 731.332

Ferraillée